高端的技术汇集、完善的配套建设、多样化的项目领域，中法两国在成都合力推进的成都中法生态园建设正在全速进行中。记者昨日从成都经开区(龙泉驿区)获悉，预计今年10月17日，成都中法生态园的核心项目——神龙汽车有限公司成都工厂将正式投产，今年的生产目标为1万辆，有望年底进入市场。

　　记者昨日走进神龙汽车成都工厂，车间内工人和技术人员已全部到岗，热火朝天地进行着设备的调试和生产。

　　在这座被誉为“PSA全球标杆工厂”，科技和绿色是其重要的特点。在焊装车间，不但利用435台机器人实现100%自动化焊接，还安装有世界最大的超大型六面体转台。神龙成都工厂主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型，均为新研发的高端SUV、MPV，与武汉工厂生产的车型不同。

　　去年11月底，“成都造”首台东风标致SUV整车样车在这里下线。春节前，数十辆新车下线，并被送往欧洲等地进行路测和检验。三个月后工厂将实现线上预批量生产，由此揭开与欧洲同步开发的高端车型的神秘面纱。“这个项目创造了‘成都速度’。”神龙成都工厂党委筹备组负责人吴政说，项目于2014年10月16日开工建设，类似规模的工厂建设通常需要两年半时间。

　　一个神龙项目落地，引来30多家配套项目跟进。未来，成都中法生态园将瞄准汽车产业链高端，重点发展包括名车展销中心、汽车博览中心、二手车市场等贸易博览后市场产业，推动“隆基马中”汽车博览城等项目签约落户建设;举办汽车各类赛事和汽车论坛，推动米其林必比登挑战赛落户，办好国际智能汽车论坛;开展汽车工业观光旅游、休闲购物等观光旅游项目，打造全国一流的汽车贸易博览娱乐基地。

　　“我们正积极与德国韦伯管理顾问咨询公司深度合作，筹建成都中法生态园创新中心项目。”成都中法生态园相关负责人告诉记者，该项目以德国工业4.0学习工厂、中欧国际创新中心、德国双元制职业培训中心为核心，通过与博世、拜耳、通快、德国弗劳恩霍夫研究所、施耐德等合作，建成集欧盟科技创新研发、工业4.0运用、国际人才交流、职业教育培训、技术展示应用及推广的创新平台。