成都天府国际机场建设开工仪式在简阳市举行。省委书记王东明出席开工仪式并讲话，宣布成都天府国际机场建设开工。省委副书记、省长尹力主持开工仪式。省政协主席柯尊平、省委副书记刘国中，西部战区副政委兼西部战区空军政委舒清友，西部战区空军副司令员亢卫民等出席。国家发展改革委、中国民航局发来贺信，对机场建设开工致以热烈祝贺。(2016年05月27日四川日报网)

　　随着成都城市化进程不断加速、经济发展不断加快、国际化水平日渐提升，成都地区旅客吞吐量预计将在2020年达到6300万人次，远期将达1.2亿人次左右。成都双流国际机场日渐饱和，5000万人次的保障能力已不能满足未来发展需求，建设成都天府国际机场势在必行。

　　建成后的成都天府国际机场将与成都双流机制形成“一市两场”“一城两翼”新格局，对四川航空运输经济发展起着具有基础性、先导性、长远性、战略性作用。成都作为全国“航空第四城”的地位将得到强化，四川在全国对外开放和区域发展版图中的重要地位将进一步凸现，并掀起大交通、大城市、大产业、大项目的建设热潮，为决胜全面小康、建设经济强省提供强力支撑。无疑，成都天府国际机场建设是推动四川交通供给侧改革的重大体现。

　　国家将四川作为交通供给侧结构性改革示范省份，无论在政策、还是在技术上或是人才方面都给予重大支持。成都作为不临大江、不靠大海的西部内陆城市，要抓住成都天府国际机场建设的重大机遇，拓展对外开放空间，加快融入全球经济大循环，让“一市两场” “一城两翼”的成都成为中国及至全球最重要的航空枢纽城市。

　　成都天府国际机场是“十三五”期间国家开工建设的最大枢纽机场项目，也是四川有史以来投资最大的单项工程。成都市要牢固树立“抓发展就是抓投入、抓投入就是抓项目”的发展意识，切实强化“一切围绕项目干，一切围绕项目转”的责任意识，切实增强责任感使命感，以严的要求、实的作风投入机场建设各项工作，加快推进成都天府国际机场建设，为成都融入全球产业链，推动全省经济社会发展插上腾飞翅膀。

　　正是如此，四川省委书记王东明在开工仪式上对进一步做好机场规划建设工作寄语“四个高”的希望和要求。在笔者看来，王东明书记提出高水平编制完善有关规划，高质量完成施工建设，高标准加强监督管理，高效率推进空港经济区建设“四个高”的要求，不仅为成都天府国际机场建设提出了具体要求，也激励成都市以及各施工单位工要以一流的质量、一流的进度、一流的水平、一流的业绩建成成都天府国际机场，打通成都与全球经济枢纽，与世界各国形成朝发夕至、通达全球的国际航线网络。成都市要以成都天府国际机场为核心，形成空、铁、水、陆立体综合交通运输体系，建设全球重要枢纽机场和主要经济体航空物流通道，建设国际化现代航空城市。

　　“一城两翼”展翅腾飞。我们相信，在4年之后，成都作为天府之国的腹心之地，将崛起国家级国际航空枢纽，形成“一市两场”“一城两翼”的航空新格局，成为我国长江经济带向西延伸的空中桥头堡和丝绸之路经济带最大的航空港。届时，成都犹如太阳神鸟般驮日飞翔的航站楼，将迎来日夜起落的神鹰，强大的引擎效应，将为开放成都插上腾飞新翅，这不仅对四川加快布局“一带一路”经济战略，积极融入“一带一路”和长江经济带战“一带一路”战略将起到非常重要的纽带作用，更为成都乃至全省尽快融入全球经济大循环起着重大的推动作用。

　　天道酬勤，滴汗成金。成都天府国际机场建设开工建设的集结号已经吹响，我们期待成都市扬鞭奋蹄、埋头苦干，加快推动机场建设进程，让建成后的成都天府国际机场为都融入全球经济插上腾飞的翅膀，加快成都融入全球经济大循环。