广州市政府常务会议审议并原则通过了《广州国际汽车零部件产业基地建设实施方案》，提出实施“1 5 3”战略，加大力度打造完整的汽车产业链。

　　什么是“1 5 3”?

　　1 构建广州国际汽车零部件产业基地;

　　5 按差异化发展原则，在现有产业基础上选址番禺、增城、花都、南沙和从化建设新产业园区;

　　3 打造国际高端汽车零部件制造和出口基地、国家级新能源汽车零部件产业集聚区和国家级智能网联汽车零部件产业集聚区。

　　打造完整的汽车产业链

　　广州又有什么计划呢?

　　出资25亿!

　　在现有产业基础上，广州拟出资25亿元用于建设五大区新的汽车零部件产业园区。

　　目标2000亿!

　　广州将力争2020年汽车零部件产业基地新增产值2000亿元，关键零部件本地化率80%。

　　面对2000亿目标，

　　五大区又将如何接招呢?↓

　　花都区

　　◎重点打造“一江两岸”先进制造产业带;

　　◎打造12km2新能源汽车和智能装备产业园区;

　　◎全力支持东风日产，2020年产销达150万辆。

　　从化区

　　◎计划到2020年，明珠工业园区汽车工业零部件配套产业实现产值约39亿元;

　　◎通过广汽日野、广汽比亚迪的示范效应，重点引进国内外知名汽车制造企业的配套供应企业。

　　番禺区

　　◎力争2020年汽车产值662亿元，比去年增464亿;

　　◎将着力建设占地面积达4.33平方公里的现代产业基地，要以产城融合理念规划建设番禺汽车城;

　　◎依托广汽传祺、广汽菲亚特等，不断完善汽配产业，打造集整车、发动机、零部件、研发、物流等于一体的千亿级汽车产业集群。

　　南沙区

　　◎加快广汽丰田三期和广州国际汽车零部件产业基地南沙园区的建设，推动新能源汽车发展，不断延伸产业链;

　　◎打造辐射和服务华南、中南、西南等地的汽车整车进出口大通道，形成新的千亿元级产业集群。

　　增城区

　　◎以广本、北汽两大整车项目为龙头，发展汽车及新能源汽车研发制造、整车配套核心零部件企业;

　　◎重点推进中汽技术研究中心华南总部基地等项目建设，把汽车产业打造成首个千亿级支柱产业。