2019，重庆工业经济发展有哪些期待?1月11日，2019年全市工业和信息化工作会议召开。市委副书记、市长唐良智出席会议并讲话。
唐良智说，工业稳则经济稳，工业强则经济强。对重庆而言，制造业是立市之本，要把制造业高质量发展放到更加突出的位置，坚定不移建设制造强市。我们要深刻认识工业转型升级的重要性紧迫性，把工业转型升级作为战略任务，保持定力、真抓实干，加快打造重庆制造“升级版”。
唐良智强调，要大力实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划，推动先进制造业和现代服务业深度融合。要着力围绕建设千亿级产业集群，按照上游抓研发创新、下游抓补链成群的思路，进一步巩固提升汽车、电子制造两大支柱产业集群，加快培育装备制造、生物医药、新材料、消费品工业、农产品加工业等一批新的产业集群。
唐良智强调，要全力扩大工业有效投资，发挥投资关键作用，主动作为、政企联动，全面推进各类在建和新开工项目，推动企业实施智能化改造，建设一批智能工厂、数字化车间，加强制造业技术改造和设备更新，巩固工业招商良好势头，不断提升招商引资实效，为工业高质量发展夯实基础。
今年主题：全面建设先进制造业体系
1月11日，市经信委在2019年全市工业和信息化工作会上明确表示，全面建设先进制造业体系，将是今年全市工业经济发展主题。
▲长安汽车渝北工厂正有序生产。记者 罗斌 摄
今年，重庆工业经济发展将聚焦高质量发展、智能化转型、创新驱动和精准服务，通过发展壮大新兴产业、推进重点产业升级等措施，全面建设先进制造业体系，实现全年全市规模工业产值增长6%、规模工业增加值增长4%、规模工业利润增长5%等目标。
对此，重庆将着力发展壮大新兴产业，推动其快成长、上规模，成为拉动经济增长的新优势，具体包括：做大做强以集成电路、液晶面板为代表的智能产业，加速建设新能源和智能网联汽车生态体系，壮大生物医药和医疗器械产业规模，加快发展大数据和软件等信息服务业等。
在推进重点产业升级发展方面，重庆将加大对传统产业改造挖潜力度：
汽车行业将顺应绿色化、智能化、网联化、共享化发展趋势，加快传统汽车升级换代，推动长安汽车、长安福特等新产品研发上市，帮助力帆、北汽银翔整合产业资源及早解围脱困;摩托车行业将围绕高品质、个性化消费等市场新趋势，强化技术、研发、应用，重振“重庆造”摩托车雄风;电子行业将在稳住笔电订单基础上，积极引进华为、小米等手机制造企业，培育智能音箱、智能穿戴等新型智能产品;装备行业将持续发展智能制造、能源环保等高端装备产业;材料行业将面向电子、汽车等整机产业发展需求，提升本地配套能力，推动高端金属材料、石墨烯等新材料产业发展;消费品行业将支持一批重点企业开展基于大数据应用的个性化定制试点示范;继续推进结构性去产能，着力化解过剩产能。
在推进智能化改造方面，今年重庆将深入推进智能制造，力争全年建设和认定100个数字化车间和智能工厂，推动500家企业开展数字化设备改造升级，推动400家企业建设应用企业信息管理系统，推动100家企业开展智能制造应用，推进250家企业“上云上平台”智能化升级。
同时，我市将全面推进创新驱动发展战略，通过加速高水平制造业创新中心建设、完善技术创新体系、发展科技服务业和强化创新成果转化，以此补齐创新短板，完善创新生态体系。
今年重庆还将在促进产业园区转型发展、推动中小企业发展和降低企业生产成本方面下功夫，通过建设产业园区优势产业和特色产业集群，推进中小企业商业价值信用贷款改革试点，缓解企业“融资难”，同时在电力、天然气等能源供应和劳动力供给方面推动企业降本增效。
2018年全市规模工业产值增长2.8%
智能化成为推动重庆工业经济高质量发展的“引擎”。1月11日，2019年全市工业和信息化工作会通报，2018年全市预计规模工业产值增长2.8%，工业投资增长7.3%，其中重点支柱产业中的电子、医药、材料行业产值分別增长12.2%、11.8%和20.2%。
市经信委主任陈金山介绍，2018年首届智博会成功举办，是重庆智能化发展初见成效的具体表现。去年，随着集成电路等一大批产业项目相继实施，重庆智能产业取得快速发展，其中智能网联汽车、机器人产量更是增长50%以上;全市智能产业实现销售收入4640亿元，增长19.2%;我市还通过制定出台智能制造实施方案，全年共实施203项智能化改造项目，认定76个市级示范性数字化车间和智能工厂，示范项目生产效率平均提升67.3%，不良品率降低32%，运营成本降低19.8%，一批综合性工业互联网平台陆续建成。
“新兴产业发展速度明显加快，推动了全市制造业发展动能持续增强。”陈金山表示，2018年全市生物医药、高端装备、新材料等产业发展进入快车道，战略性新兴产业、高技术产业增加值分别增长14.5%、14%;全市有1294家企业建立了研发准备金制度、增长63%，规模工业企业研发投入320亿元、增长13.9%，企业研发投入强度提升至1.4%;同时在船舶、水泥等产业去产能成效明显，并处置了48家“僵尸企业”。
在招商引资方面，去年全市新签约亿元以上重点工业项目1119个，其中10亿元以上项目237个、50亿元以上项目42个，京东方第6代柔性面板线、SK海力士二期等重点项目建设进展顺利，同时万国半导体、华峰高端铝材、蓝黛变速器等投达产的重点项目合计新增产值1100亿元，对全市工业产值增长贡献率超过100%。
另外，去年我市还积极推进工业项目拿地、企业供电交易等审批制度改革，在全国创新开展中小企业商业价值信用贷款改革试点，持续优化转贷应急服务，全年降低企业融资成本8.9亿元，推动新设立中小企业13万家。
加快新能源和智能网联汽车发展
作为重庆工业经济的支柱产业之一，汽车工业处于产业变革的最前沿，新技术正在重塑汽车产业的未来。
据英国路透社消息，全球汽车制造商计划在未来5到10年内总计投资3000亿美元(约人民币2.04万亿元)，用于电动汽车技术，其中近一半资金将投资于中国市场。
目前重庆正全力推进汽车制造业加快向智能化、绿色化方向转型，打造新能源和智能网联汽车产业集群。
近日，重庆印发《关于加快汽车产业转型升级的指导意见》(以下简称指导意见)，提出到2020年，重庆汽车产业转型升级要初见成效，年产汽车超过300万辆，其中新能源汽车超过20万辆、智能网联汽车超过80万辆，实现产值超过5400亿元。《重庆市加快新能源和智能网联汽车产业发展若干政策措施(2018—2022年)》《重庆市支持新能源汽车推广应用政策措施(2018—2022年)》也同步出台。
业内人士表示，指导意见为重庆汽车产业转型升级勾画出“路线图”：即以新能源和智能网联汽车为主线，推动重庆汽车产业转型升级，巩固重庆汽车产业在全国的领先地位。
指导意见提出，到2022年，重庆年产汽车预计达到320万辆左右，占全国汽车年产量的10%，实现产值约6500亿元，单车价值量实现大幅提升。其中，年产新能源汽车约40万辆、智能网联汽车约120万辆，成为全国重要的新能源和智能网联汽车研发制造基地。
为此，重庆将在一系列重点领域全面发力——
首先是加快汽车产品上档升级，包括提高先进汽车电子、轻量化材料、高强度车身等应用比例，提高全市汽车产品单车价值量;二是重点支持企业研发和投放价值量高、盈利能力强的中高端车型，鼓励合资车企加快导入高端品牌和高档车型，支持合资车企向自主品牌出售发动机、变速器等核心零部件;三是进一步提升汽车零部件竞争力，加快企业兼并重组。
长安汽车L4级自动驾驶新能源汽车。
重庆还将鼓励企业加大研发创新投入力度。到2022年，全市汽车行业研发投入要达到180亿元，R&D(研究与试验发展)经费投入强度达到2.5%，超过全国平均水平，年新车型投放量达到20款，其中新能源和智能网联汽车10款以上;支持一批企业创建国家和市级企业技术中心、工程研究中心、重点实验室等;引进国内外知名研发机构来渝设立研发基地，通过对整车安全、新一代动力电池、智能网联系统、核心芯片等关键核心技术的攻关，提升整体研发应用水平。
在新能源汽车方面，重庆将逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例，重点提升共享用车中新能源汽车使用数量，扩大家庭用车领域新能源汽车应用规模。
在智能网联汽车方面，重庆将加快建设国内领先的智能网联汽车测试场，稳步开展自动驾驶开放道路测试，进一步完善城镇道路等测试应用场景，策划建设以自动驾驶交通体系为基础的科技新城或智慧小镇。
重庆构建集成电路全产业链
集成电路被喻为“现代工业粮食”，是物联网、大数据、云计算等新一代信息产业的基石。数据显示，2017年重庆市集成电路产业实现产值180.6亿元，同比增长46.6%;产量4.6亿块，同比增长38.5%。
在重庆，随着大数据智能化发展战略的推进，政府对集成电路产业给予了前所未有的政策和资金支持，接连出台《重庆市加快集成电路产业发展若干政策》(简称政策)和《重庆市集成电路技术创新实施方案(2018—2022年)》(简称方案)。
《政策》明确提出，建设重庆市集成电路公共服务平台，按成本价为集成电路设计企业提供电子设计自动化(EDA)工具、知识产权(IP)库、检测及知识产权交易等公共服务，并设立总规模为500亿元的重庆市半导体产业发展基金，对集成电路相关项目给予资金支持。
此外，重庆还将对国家级集成电路创新中心连续3年每年给予最高2000万元的研发支持，并将市级科技发展资金每年优先支持集成电路基础研究与前沿探索项目、产业技术创新与应用示范重大专项项目;优先保障集成电路重大项目用地，以及集成电路企业对水、电、气等生产要素以及用工的需求。
《方案》提出，到2022年，将重庆打造成为“中国集成电路创新高地”，射频集成电路、模拟集成电路和功率半导体技术处于国内领先水平，集成电路产业进入国家第一“方阵”，成为汽车、电子等行业的国家集成电路应用示范基地。
“技术创新将重点集中在‘5+1’领域，即智能终端、物联网、汽车电子、智能制造、仪器仪表5个优势应用领域和5G通信新兴应用领域，分阶段布局，逐步完善。”市科委相关负责人称。
▲首届中国国际智能产业博览会在重庆悦来国际会议中心开幕。图为开幕式现场。记者 苏思 摄
要实现《方案》提出的目标，重庆将从技术、人才、平台、金融四个方面推进重点任务。
在技术方面，依托企业、高校、科研院所的研发优势，通过实施集成电路重大主题专项，带动各方加大技术研发投入，围绕产业链开展技术创新，支持集成电路基础理论研究，突破一批产业关键共性技术。在人才方面，建立梯级人才培养体系，针对性引进培养尖端领军人才、高端专业人才、工程技术人才。鼓励重庆大学、重庆邮电大学等在渝高校新设集成电路专业、新开集成电路专业课程等。加大开放合作力度，鼓励引进北京大学、华中科技大学、电子科技大学、西安电子科技大学等市外高水平高校和研发机构来渝设立研发分支机构，通过委托培养、在职培养、联合培养、教授兼职、联合攻关等多种渠道培养和吸引人才。在创新平台方面，构建多主体、多类型、多层次的集成电路科技创新平台体系，重点打造联合微电子中心(UMEC)、国家集成电路知识产权(IP)创新共享中心等国际先进的集成电路协同设计服务平台和工艺自主创新平台。同时鼓励企业与国内外知名高校和科研院所合作建立产学研深度融合的技术创新体系。在金融方面，建立重庆市半导体产业发展基金，鼓励和引导社会资本参与投资，引荐金融机构和基金公司按市场规律运作，支持重庆集成电路公司股改上市、并购和集聚高层次人才队伍。同时积极争取国家集成电路产业投资基金，支持我市集成电路产业基础性、战略性和重大项目的引进，推动我市集成电路企业实行兼并重组，实施新(扩)建项目。
重庆市经信委相关负责人介绍，围绕集成电路产业发展规律，重庆将重点发展电源管理芯片、存储芯片、先进工艺生产线、汽车电子芯片、驱动芯片、人工智能及物联网芯片、集成电路设计业。
当前，重点围绕人工智能、智能硬件、智能传感、汽车电子、物联网等产品方向，加快引进培育一批集成电路设计龙头企业，形成集成电路设计产业集聚区。按照计划，到2020年，重庆集成电路产业将力争实现销售收入1000亿元。
